11月3日，集團(tuán)公司副總經(jīng)理戴良軍在路橋公司副總經(jīng)理、總工程師彭申凱陪同下蒞臨馬鞍山東環(huán)高速化改造工程02標(biāo)項(xiàng)目指導(dǎo)工作。
    戴總在聽(tīng)取了項(xiàng)目經(jīng)理就標(biāo)段總體施工概況的詳細(xì)匯報(bào)后，前往正在施工的節(jié)點(diǎn)性工程AKO+129現(xiàn)澆橋、南環(huán)主線以及A匝道灰土施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)視察。戴總指出，129現(xiàn)澆橋施工難度高且施工危險(xiǎn)性相對(duì)較大，在滿堂支架搭設(shè)及現(xiàn)澆施工過(guò)程中存在較多的安全隱患，項(xiàng)目部一定要狠抓現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人的安全教育并在施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)。針對(duì)項(xiàng)目目前的路基施工狀況，施工過(guò)程中，在搶抓進(jìn)度的同時(shí)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把握住每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，以做到精細(xì)化施工，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。